Soutenance de doctorat en architecture de Marwan Alkhouli

"Vers une approche intégrée de la conception architecturale des tours pour optimiser leur performance énergétique et environnementale"
Monsieur Marwan Alkhouli a obtenu son doctorat avec la mention très honorable à l'unanimité du jury
Soutenance de doctorat en architecture de Marwan Alkhouli "Vers une approche intégrée de la conception architecturale des tours pour optimiser leur performance énergétique et environnementale" Membres du jury : /// Maurizio BROCATO, Professeur, HDR, à l’Ecole Nationale d’Architecture Paris-Malaquais, – Rapporteur /// Gonzalo LIZARRALDE, Professeur, HDR, Université de Montréal, Canada – Rapporteur /// Jean-Jacques TERRIN, Professeur Honoraire, HDR, à l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles – Directeur de thèse /// Nadia HOYET, Professeur, HDR, à l’ l’Ecole Nationale Supérieure d’Architecture de Versailles – Examinateur /// Jean-Yves MOLLIER, Professeur des Universités, HDR, à l’Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines – Examinateur /// Jérôme QUIEVREUX, Directeur de l’Agence d’architecture SRA, Châtillon -Examinateur Résumé : Notre thèse veut démontrer les limites des définitions de nouveaux concepts et de nouvelles générations de tours qui sont développées par les professionnels et les chercheurs. Notre approche consiste à mettre l’accent sur la performance énergétique et environnementale, une notion qui n’est pas suffisamment abordée jusqu’à présent dans les tours et que nous cherchons à définir. Nous montrerons les limites et les barrières de l’introduction des mesures de performance dans l’évolution historiques des différentes générations de tours. Nous prenons position des systèmes d’évaluation environnementale et de la réglementation en vigueur dans différents contextes culturels et climatiques. Nous aborderons la question de la performance à plusieurs échelles afin de démontrer que l’équilibre de l’équation de la performance doit être pris dans une perspective de développement durable, et ce en prenant en considération les différentes dimensions du projet. Notre approche analytique et comparative cherche à combler le décalage entre le discours et la réalité, les intentions de départ et les finalités achevées. Enfin nous montrerons comment le processus de conception linéaire actuel des tours doit évoluer afin de viser une conception intégrée où la question de la performance doit être mise au c½ur d’une nouvelle approche innovante et collaborative tout au long du cycle de vie du projet. Notre approche critique et analytique vise à démontrer en quoi la tour est-elle performante ? Dans quel contexte ? Avec quelles mesures ? Et comment faire pour améliorer sa performance afin qu’elle puisse mieux intégrer l’environnement urbain de nos villes contemporaines.